Por Camila Sampaio 

Em virtude do aniversário de 15 anos da Teresina FM 91,9, ao longo desta semana, a rádio promove o ‘Teresina em Pauta’, que entrevista dois convidados em cada edição do Jornal da Teresina FM. Ao todo foram escolhidos 10 temas de relevância para a capital, e cada um é abordado em uma edição. No JT1 esta terça-feira, o tema abordado foi transporte.

Os convidados Francisco Canindé, Professor, Mestre em Administração, doutorando nessa área de transporte e Ricardo Freitas consultor de gestão de transportes e trânsito, foram os convidados para falar de transporte na capital. Em meio uma pandemia, o sistema de transporte público colapsou, no qual teve greves, frota reduzida e até uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) foi instaurada na Câmara de Vereadores, a fim de averiguar as causas para essa desordem.

Foto: Divulgação/ Teresina FM

De acordo com o Canindé, o principal problema é a redução do número de passageiros, pois quanto mais tempo parado, mais as pessoas se adiantam em busca de outras soluções e, com isso, mesmo que o problema do transporte público seja resolvido, existem passageiros que não vão retornar.
Já Ricardo Freitas disse que o transporte não se sustenta, que precisa de subsídios para se manter. Em concordância com Ricardo, Canindé diz que o Sistema de Integração não funciona também sem subsídios.

Como, Soluções apresentadas, Ricardo Freitas enfatiza que o transporte público não deve ser feito apenas pensando no hoje, mas deve ser pensado a longo prazo também. E Francisco Canindé completa que o transporte público precisa se tornar mais atrativo para a população, pois ele só existe, se houver passageiros.

Segundo os especialistas em Transporte, o sistema de transporte de massa precisa ser remodelado em todo o país para uma nova realidade do sistema integrado e adequado ao perfil urbano com um novo plano diretor de transportes. Para eles, a solução é sentar e buscar uma remuneração, aprimorando essa questão operacional com apoio técnico. Existe um descaso do governo federal com o sistema. Ele empurrou essa responsabilidade para os estados e para os municípios metropolitanos”, frisou Ricardo Freitas sobre o problema e as soluções para o transporte público.