Parte do teto da Escola em Tempo Integral Solange Sinimbu Viana de Arêa Leão , no bairro Promorar, na zona Sul de Teresina, caiu na área dos banheiros da unidade. A escola foi interditada e a Secretaria de Educação do Estado (Seduc) mobilizou a equipe de Engenharia para os reparos na escola. Hoje a escola seria reaberta para o retorno às aulas de 420 alunos.

“Participamos do ShowCase Piauí em Portugal, onde aconteceu um seminário de turismo em parceria com o Sebrae. Uma grande oportunidade para divulgar os principais destinos e as potencialidades econômicas do nosso Estado. Atrair investimentos para o turismo significa gerar empregos, renda para o povo e novas possibilidades de desenvolvimento. Sou um grande entusiasta do Piauí, e é sempre uma honra poder falar sobre nossas riquezas, natureza e cultura para o mundo inteiro”, comentou o governador Rafael Fonteles em suas redes sociais sobre as viagens à Europa.

A Câmara Municipal de Teresina autorizou ao prefeito Dr. Pessoa utilizar 10% do empréstimo de R$ 500 milhões para pagar os servidores terceirizados. Ao todo, serão R$ 50 milhões remanejados para garantir o pagamento dessa folha. O valor do empréstimo para esta finalidade foi desmembrado pela Câmara Municipal já que os trabalhadores terceirizados da Prefeitura de Teresina já paralisaram as atividades por duas vezes devido a falta de pagamento.

No Piauí apenas em sete municípios o lixo coletado é levado para aterro sanitário. O restante tem lixão a céu aberto e não cumprem a Lei Nacional de Tratamento de Resíduos Sólidos. O Ministério Público e o Tribunal de Contas do Estado estão notificando pelo menos 52 prefeituras para que os prefeitos assinem um Termo de Ajuste de Conduta para o fechamento desses lixões.

O governador Rafael Fonteles informou que a viagem à Bélgica foi proveitosa, anunciando o apoio da União Européia ao projeto de hidrogênio Verde da Green Energy Park no Piauí. Rafael diz que foram assinados três memorandos de entendimento para avançar nessa área de investimentos no estado. Ele relacionou o memorando com a Toyo Setal Empreendimento para a promoção da inovação tecnológica na cadeia produtiva do hidrogênio verde e as soluções para a redução das emissões de CO2. O outro foi com a FEV Europe GmbH para promover a inovação tecnológica da cadeia de produção de hidrogênio verde, com o uso de energia limpa. Por fim, o outro documento foi assinado com o Consórcio All Energy|GM5 para a a proteção sustentável do rio Parnaíba e para a geração de empregos.

As empresas que compõem os quatro consórcios que operam o sistema de transporte coletivo na capital esperam um aporte extra de recursos por parte da Prefeitura de Teresina para o pagamento do 13º salário dos funcionários do sistema. Esse valor corresponde a algo em torno de R$ 3,8 milhões que o Setut solicitou há cerca de 60 dias à prefeitura. Segundo a direção técnica do Setut, o sistema há muito tempo está deficitário. A Prefeitura repassa mensalmente algo em torno de R$ 3,3 milhões, que foi fruto de acordo judicial. Mas o sistema precisaria de pelo menos R$ 13 milhões para ter um equilíbrio financeiro. As empresas arrecadam em torno de R$ 5 milhões com os valores cobrados nas catracas, somados aos R$ 3,3 milhões repassados pelo município ainda tem um déficit de R$ 4,7 milhões por mês. E para garantir o pagamento do 13º salário dos funcionários os consórcios dependem do repasse extra. Segundo o Setut, os valores repassados atualmente nem cobrem os custos do sistema, isso falando em gratuidades e também a meia passagem. Hoje o sistema funciona com uma passagem de R$ 4,00 e a meia de R$ 1,35. Segundo as planilhas de custos o valor dessa passagem deveria ser em torno de R$ 8,50. Mas não existe nenhuma possibilidade de reajuste de tarifa nesse momento.

A Câmara Municipal de Teresina autorizou uma operação de crédito de até R$ 500 milhões da Prefeitura de Teresina junto ao Banco do Brasil. O valor deve ser destinado para investimentos, e agora 10% desse total, ou seja, R$ 50 milhões, poderão ser utilizados para despesas de custeio, como é o caso do pagamento de contratos com as empresas terceirizadas. Esse pedido de empréstimo tramitou em regime de urgência e foi aprovado pelos vereadores. Um dos principais argumentos foi o pagamento dos trabalhadores  terceirizados que estão com os salários em atraso.

O sistema de transporte coletivo de Teresina tem 66 ônibus que foram comprados ainda na gestão passada, para a renovação da frota, mas que não foram pagos. Esses estão sendo alvo de busca e apreensão e podem ser retirados do sistema a qualquer momento. São veículos que estão rodando no sistema, mas podem ser tomados no meio da rua, como já aconteceu com alguns.